OH2 수평 자기 구동 펌프
Cat:자기 펌프
성능 범위 : · 직경 : DN25 ~ DN400 · 유량 : 최대 2000m³/h · 머리 : 최대 250m · 온도 한계 : 최대 260 ° C · 작동 속도 : 1450/2950...
세부 사항을 참조하십시오불소 라이닝 축류 펌프 표준 원심 펌프의 일반적인 방사형 패턴이 아닌 축 방향으로 액체를 밀어내는 임펠러를 사용하여 유체를 펌프 샤프트에 평행하게 이동시키도록 설계된 원심 펌프의 한 범주입니다. 이러한 펌프가 기존 축류 설계와 다른 점은 일반적으로 PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌) 또는 PFA(퍼플루오로알콕시 알칸)와 같은 재료로 만들어진 불소폴리머 라이닝이 펌프 케이싱, 임펠러 및 샤프트 슬리브를 포함하여 젖은 내부 표면에 적용된다는 것입니다.
이 라이닝은 펌핑되는 부식성 유체와 기본 금속 구조(일반적으로 주철, 탄소강 또는 스테인리스강) 사이에 화학적으로 불활성인 장벽을 만듭니다. 그 결과, 라이닝되지 않은 금속 부품의 품질이 급격히 저하될 수 있는 부식성이 높고 용량이 크며 수두가 낮은 유체 전달 응용 분야를 처리할 수 있는 펌프가 탄생했습니다. 일반적으로 축류 펌프는 상대적으로 낮은 압력에서 대량의 유체를 이동시키는 것으로 알려져 있으므로 불소 라이닝 변형이 특히 대량 화학 물질 전달, 폐수 처리 및 공격적인 매체를 다루는 공정 산업에 적합합니다.
축류 메커니즘을 이해하면 특정 응용 분야에 이 펌프 유형이 선택된 이유를 명확히 하는 데 도움이 됩니다. 축류 펌프에서 임펠러는 선박의 프로펠러와 유사하며 유체가 임펠러 블레이드를 통과할 때 샤프트 축을 따라 직선으로 이동합니다. 이는 유체가 샤프트 근처로 들어가 샤프트에 수직으로 나가는 방사형 흐름 펌프와 방사형 및 축 방향 이동을 모두 결합하는 혼합 흐름 펌프와 다릅니다.
축류 설계의 실질적인 의미는 이러한 펌프가 매우 많은 양의 액체를 이동하는 데 탁월하지만 상대적으로 낮은 수두 또는 압력을 생성한다는 것입니다. 이로 인해 홍수 제어, 대규모 배수, 냉각수 순환, 높은 유량이 고압 출력보다 더 중요한 탱크 간 벌크 화학 물질 전달과 같은 응용 분야에 매우 적합합니다.
불소중합체 라이닝은 광범위한 산, 알칼리 및 용매에 대한 뛰어난 내화학성을 위해 선택되었습니다. PTFE 및 PFA와 같은 재료는 단기간 사용 내에 보호되지 않은 금속 표면을 부식시키는 농축 황산, 염산 및 많은 유기 용제와 같은 물질에 노출되어도 안정성을 유지합니다.
| 안감 소재 | 주요 속성 | 일반적인 응용 |
| PTFE | 광범위한 내화학성, 낮은 마찰 | 강산, 알칼리, 일반 부식성 유체 |
| PFA | PTFE보다 순도가 높고 기계적 강도가 우수함 | 고순도 화학처리, 반도체유체 |
| FEP | 좋은 선명도, 적당한 온도 저항 | 저온 부식성 유체 전달 |
내화학성 외에도 불소폴리머 라이닝은 표면 마찰이 낮아 내부 표면에 스케일이나 침전물이 쌓이는 것을 줄이는 데 도움이 되며 상당히 넓은 온도 범위에서 성능을 유지합니다. 단, 최대 작동 온도는 특정 라이닝 소재에 따라 다르므로 항상 제조업체 사양과 비교하여 확인해야 합니다.
불소 라이닝 축류 펌프는 표준 축류 펌프 메커니즘과 특수 라이닝 및 밀봉 기술을 결합하여 작동 응력 하에서도 불소중합체 장벽이 그대로 유지되도록 합니다.
임펠러는 일반적으로 금속으로 주조된 후 불소중합체 층으로 코팅되거나 성형됩니다. 임펠러는 펌프에서 가장 높은 기계적 응력을 받기 때문에 제조업체는 작동 중 박리를 방지하기 위해 라이닝 두께와 이 구성 요소의 접착력에 세심한 주의를 기울입니다.
펌프 케이싱에는 임펠러가 들어 있으며 유체 흐름을 안내합니다. 내부 표면은 선택한 불소중합체로 라이닝되어 있으며 부식성 유체가 결국 밑에 있는 금속에 침투할 수 있는 약점을 피하기 위해 라이닝을 균일하게 적용해야 합니다.
씰링은 라이닝 펌프에서 가장 중요한 설계 고려 사항 중 하나입니다. 회전 샤프트가 펌프 하우징을 빠져나가는 지점이 부식성 유체 누출의 일반적인 실패 지점이기 때문입니다. 많은 불소 라이닝 축류 펌프는 불소 중합체 또는 세라믹 표면이 있는 기계적 씰을 사용하거나 밀봉된 격납 쉘을 사용하여 샤프트 씰을 완전히 제거하는 자기 드라이브 설계를 사용합니다.
불소 라이닝 축류 펌프는 대용량 유체 이동과 강력한 내화학성을 모두 요구하는 산업 전반에 걸쳐 사용됩니다.
적절한 불소 라이닝 축류 펌프를 선택하려면 처리되는 유체와 작동 환경에 특정한 여러 요소를 평가해야 합니다.
불소폴리머 라이닝 사이에서도 저항은 농도, 온도, 관련된 특정 화학물질에 따라 조금씩 다릅니다. 정확한 라이닝 재료와 유체 조합에 대한 화학적 호환성 차트를 참조하면 조기 라이닝 실패를 방지하는 데 도움이 됩니다.
축류 펌프는 낮은 헤드의 높은 유량에 최적화되어 있으므로 응용 분야의 압력 요구 사항이 펌프의 작동 범위 내에 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 내화학성과 함께 더 높은 압력이 필요한 응용 분야에는 임펠러 디자인이 다른 라이닝 원심 펌프와 같은 다른 펌프 구성이 더 적합할 수 있습니다.
불소폴리머 라이닝은 기계적 특성이 저하될 수 있는 최대 작동 온도를 정의합니다. 뜨거운 부식성 유체와 관련된 응용 분야에서는 예상 공정 조건에 대한 라이닝 재료의 온도 등급을 확인해야 합니다.
불소중합체 라이닝을 정기적으로 검사하는 것은 얇아짐, 변색 또는 결국 부식성 유체가 밑에 있는 금속에 도달할 수 있는 작은 균열과 같은 마모의 초기 징후를 식별하는 데 중요합니다. 씰 결함은 라이닝된 펌프 시스템에서 계획되지 않은 가동 중지 시간을 발생시키는 가장 일반적인 원인 중 하나이므로 씰 무결성도 정기적으로 점검해야 합니다. 자기 드라이브 설계가 사용되는 경우 커플링 마모를 모니터링하고 격납 쉘 주변의 적절한 냉각 흐름을 보장하면 서비스 수명을 연장하고 시간이 지나도 안정적인 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.